对曲敬东等主体的侵权和不正当竞争,“德丰杰龙脉”终获“新龙脉”致歉

“德丰杰龙脉”历时五年的维权道路近日终于迎来了最后胜果,北京市海淀区人民法院就曲敬东、北京新龙脉控股有限公司、北京新龙脉共赢资产管理有限公司、北京新龙脉联合资本管理有限公司、北京新龙脉卓越投资管理中心(有限合伙)、北京新龙脉壹号投资基金管理中心(有限合伙)的商标侵权行为以及不正当竞争行为予以登报公告,公开向“德丰杰龙脉”致歉并消除影响。

  通过此次漫长的维权经历,“德丰杰龙脉”更加坚信正义必得伸张,混淆也必会澄清。“德丰杰龙脉”会采取一切必要措施继续打击侵权和不正当竞争行为,净化投资环境,努力保护投资人和合作伙伴的合法权益。

附:《人民法院报》公告及相关链接。

https://rmfygg.court.gov.cn/web/rmfyportal/noticedetail?paramStr=1100804825208565

 

德丰杰龙脉(上海)股权投资管理有限公司

2021年10月14日

 

德丰杰龙脉连续当选为中国创投资专委会副会长单位

德丰杰龙脉当选为中国投资协会创业投资专业委员会(简称中国创投专委会)副会长单位。

中国创投委是经国家发展和改革委员会批准成立、国家民政部批准登记的全国社会团体,是目前国内唯一经政府主管部门正式审批注册的全国性创业投资行业协会组织,旨在构建股权和创投企业与政府主管部门之间、股权和创投企业之间以及股权和创投企业与被投企业之间联系交流合作的桥梁与纽带,推动中国股权和创业投资行业持续健康快速发展。

美国德丰杰创始人对中国发生的商标侵权及不正当竞争特别声明

 

致各位投资人、合伙人、合作伙伴、相关主体等,

近日,美国德丰杰国际公司的三位创始合伙人分别对在中国发生的商标侵权行为以及不正当竞争行为予以了高度关注,并就他们了解的情况分别作出了澄清。以下是三位创始合伙人宣誓书的部分节选内容:

“DFJ(德丰杰)是下述三位创始合伙人姓氏缩写的组合:蒂莫西C. 德瑞普(本人名字),约翰H.N. 丰希尔及史蒂夫 杰维森。”

“创立于2006年3月,德丰杰龙脉是德丰杰以及龙脉有限公司的合资企业,致力于以中国市场为中心的科技公司领域的投资。总部位于加利福尼亚州硅谷,德丰杰龙脉在上海设立了管理公司和咨询办公室,名称为“德丰杰龙脉(上海)股权投资管理有限公司”。”

“我最近了解到中国的某些人,尤其是曲敬东、王雨筱等,成立了一批名称中包含德丰杰或德丰杰龙脉的基金和公司,以及在各种商标、域名和商号中使用或包含“德丰杰”(DFJ)以及我的名字“德瑞普”(Draper音译)的字样音译,对此我感到很震惊。”

“全球知名的德丰杰和德丰杰龙脉的商号和商标承载了我们过去数十年所获得的卓越声誉。我及我的合伙人从未授权上述主体以任何目的使用或抄袭我们的名称、商号、商标或标识。上述主体通过使用德丰杰相关字样并提及德丰杰背景和投资成就,在中国市场大规模筹集资金,已经误导了信赖我们商号和商标的投资者。上述主体通过上述非法行为,可能已经将投资者的资金掌控在其手中,并对我们的品牌声誉及投资者的资金安全带来不可挽回的损失。”

为了维护各相关主体的知情权和合法权益,德丰杰龙脉(上海)股权投资管理有限公司特此声明,以有助于各位充分了解相关事实,甄别使用“德丰杰龙脉”商标和商号的合法商业主体。

如有任何疑问,请通过以下联系方式随时邮件或致电。

电话:+ 8621 62800580 (工作日)

电子邮件:info@dfjdragon.com

谢谢关注!

德丰杰龙脉(上海)股权投资管理有限公司

二零一六年十一月十一日

 

硅谷顶级投资人德丰杰创始人Tim Draper荣获 “世界创业论坛”的“年度企业家”奖, 携其优秀毕业生与国内的创业者见面

 

由浙江大学管理学院主办的第八届“世界创业论坛”(World Entrepreneurship Forum)已成功落下帷幕,并于10月20日晚向Tim Draper颁发了2015“年度企业家”奖,以表彰其对社会的影响力和改变世界的能力。“世界创业论坛” 是一个由来自全球的拥有杰出成就和对社会有巨大贡献的领袖们组成的强大社交网络,是目前全球最大的高端创业企业家交流平台。也是首个专注于企业家及其在社会中的角色的全球性智囊团论坛,旨在驱使世界变得更具创业精神,每年齐聚来自60多个国家数百名企业家、社会企业家、政治领导者和学术专家。

Tim Draper也特别在上海安排了创业者见面会活动,分享几十年硅谷创业经验并介绍其创办的“德普英雄学院”(Draper University of Heroes),带领国内的创业者看世界的变化,为年轻创业者们一一解惑。超过10位“德普英雄学院”的优秀毕业生也受邀参加,各自讲述着在硅谷学习的趣事和感悟。现场气氛极度热烈,不少国内的创业者都被“德普英雄学院”所传播的永不言败之创业精神所深深鼓舞。

从2006年开始,德丰杰携手硅谷龙脉风险投资基金合作成立了德丰杰龙脉中国基金,专注于国内高科技领域的投资。此次中国行程中,Tim Draper和德丰杰龙脉基金就中美两地创业投资新趋势进行了深度回顾和探讨,同时走访了多家被投企业了解近况。

 

德丰杰龙脉-关于反不正当竞争声明

 德丰杰龙脉(上海)股权投资管理有限公司

上海德丰杰龙升创业投资合伙企业(有限合伙)

上海德丰杰龙升创业投资管理中心(有限合伙)

 

反不正当竞争声明

德丰杰龙脉(上海)股权投资管理有限公司、上海德丰杰龙升创业投资合伙企业(有限合伙)、上海德丰杰龙升创业投资管理中心(有限合伙)及其相关的“德丰杰龙脉I & II”基金(美元)、“德丰杰龙升”基金(人民币)[以上企业及基金简称“德丰杰龙脉”]在此作严正声明如下:

近期,据诸多消费者反映,包括“德丰杰(中国)投资理财集团有限公司”、“青岛德丰杰投资理财咨询有限公司”等在内的部分企业,及自称“德丰杰(中国)投资理财集团有限公司总裁”的马云龙先生,通过网站发布( http://www.hawy.com.cn/ )、会议宣传等方式,以“德丰杰(Draper Fisher Jurvetson,DFJ)在中国境内唯一下属投资理财公司”等名义,面向社会公众开展网络投资理财服务,故意误导/混淆社会公众。

基于上述事实,现德丰杰龙脉声明如下事项:

一、经核实,德丰杰(DFJ)从未授权任何中国境内公司从事所谓的网络理财业务。其创始合伙人Timothy Draper先生对DFJ品牌在中国境内被部分未经授权企业违法冒用表示极大愤慨;

二、德丰杰龙脉从未与任何公司开展过投资理财业务的合作,亦未投资过任何从事投资理财业务的公司;

三、德丰杰(DFJ)、德丰杰龙脉与“德丰杰(中国)投资理财集团有限公司”、 “青岛德丰杰投资理财咨询有限公司”及马云龙先生之间无任何关联,亦不对其对外所作的任何承诺/宣传/经营活动承担任何形式的责任;

四、请广大客户及消费者慎重选择合作/投资伙伴,认真核实企业资质。如有疑虑,请登录德丰杰龙脉网站(www.dfjdragon.com)和德丰杰官网(www.dfj.com)予以确认。

德丰杰龙脉最后重申:对于任何侵犯公司合法权益的违法行为,德丰杰龙脉必将通过法律途径维护其合法权益,并一定追究侵权者的法律责任!

德丰杰龙脉(上海)股权投资管理有限公司

上海德丰杰龙升创业投资合伙企业(有限合伙)

上海德丰杰龙升创业投资管理中心(有限合伙)

                          二O一四年四月二日

德丰杰龙脉李广新:创投应该经得起长期等待

 

在德丰杰龙脉管理合伙人李广新看来,这其中除了投资眼光之外,也反映了美国主流VC的投资理念,即投资那些真正通过某些方面的创新给行业带来变革的企业。

久前,美国权威杂志《麻省理工科技评论》(MIT Technology Review)评选出了“2014年度全球创新企业50强”,在前30强企业名单中,德丰杰投资的企业有包括特斯拉、Box、Evernote、百度在内的4家入选。

德丰杰的投资宗旨里有一条守则,“在全球范围内搜寻具有杰出才能并试图改变世界的企业家,并向其提供资金和服务。”

德丰杰龙脉基金(下称“德丰杰龙脉”)作为德丰杰联合基金网络成员之一,深受这种理念的浸淫。在德丰杰龙脉管理合伙人李广新看来,这其中除了投资眼光之外,也反映了美国主流VC的投资理念,即投资那些真正通过某些方面的创新给行业带来变革的企业。

李广新不避讳地说,自己一直在坚持学习这种理念。“投资的逻辑是可以学的,我就一直在学国外如何投资好的技术、好的企业。”

这种多年的坚持在国内浮躁的创投市场里多少显得有些曲高和寡。但在李广新看来,任何机构能够生存下来总是有自己的特长。如果说高大上是一种境界,那么小而美也是一种成就。对他来讲,不喜欢拼基金规模,也不擅长扎堆在明星企业里,最朴素的愿望就是每3——5年能冒出个优秀的项目。

但这并非全部,李广新其实也有自己的野心,他兴奋地看到在今年的上述榜单中出现了4家中国公司的名字,其数量甚至高于历来强调技术的德国企业。“这意味着中国有着创新思维的企业也开始逐渐得到了美国主流技术创新领域的认同,同时国际竞争力也得到权威的认可。希望在主流VC的意识引导下,我投资的项目以后也能成长为这样的企业。”

去国外取经

李广新说,自己的创投生涯是一路学过来的。

早在上世纪90年代初李广新被委派至上海金桥现代科技园高新技术创新中心担任主任,这是他第一次接触到创新企业。但运作一段时间后,李广新发现很多支持课题的成果产业化大多流于表面,为做而做,孵化成果也不理想,甚至很多学校搞了许多研究课题,但最后都不知道课题研究的初衷是什么,为什么要这么做。

这也让他一度非常苦恼,流于表面的创新在他看来是种耗费,他甚至对于自己的定位也开始迷茫起来。

一个不期而遇的场景触动到了他,那是当时同在一个园区办公的通用中国合资公司,“我至今还记得该公司的筹备组在把还未上市的样车开进园区的那一瞬间,自己眼前一亮,忍不住惊呼‘实在是太漂亮了’。”

这与国内一些“不入流”的成果的强烈反差,让李广新萌生了想去国外取经的想法。很快,李广新决定奔赴美国密歇根大学继续充电,事实证明,他的决定是正确的。

密歇根大学有个研究中心,李广新在那里花了很多的时间观察、学习这个研究中心如何来帮助美国的汽车界做汽车。同时,他还在克莱斯勒公司待了半年,看到了国外企业是如何来设计汽车;了解其一辆新车从开发到上市整个的研发流程,如何一步步推进;并留意到大学是如何来配合企业的需求做调整,包括大学的科技成果是如何转化到产业界,真正的科技成果产业化是什么等等。他还有幸亲自参与了一辆新车在试生产阶段前对组装工艺改进的实践。

李广新发现,美国的科技成果转化围绕的是大学及一大群小企业,成果产生的需求来源不是学校编出来的,而是企业往往有科技研发需求时,就先与高校合作进行前瞻性研究,并在成果出来前与高校保持密切的沟通,一旦出成果后,企业就会将新科研成果买走,重新组建一批人马进行研发生产。

而国内恰恰是相反的,企业对高校未经市场检验的科研成果很少采纳,高校科研机构与企业的需求脱节,能产业化的科技成果变得越来越少。而且国内的产品更新换代的时间、生产效率、配套企业的质量管理等等都还是有相当大的差距。

那两年的游学经历给李广新很大的触动,“国外已经走在了最前沿,这逼得我们必须要去创新才行。”他觉得自己应该把这些在国外看到的学习到的经验和做法带回国内。于是在2000年正式回国,加入当时的张江创投,成为国内最早一批从事创业投资的人时,李广新的想法就是找那些引进国外先进技术的留学生团队,加以投资并扶持。

投资微创医疗,李广新的思路就是这样的。在2001年微创医疗尚处于初创期时,李广新便果断投资了这家企业。据他回忆,当时诸如冠脉药物支架系统这类的介入性医疗器械技术在国外早已成型,但价格昂贵,微创医疗由一批掌握着国外成熟技术的海归团队创立,创立之初就是试图在中国复制这种技术。“这种投资模式是最简单的。”李广新坦言自己直到现在还是偏爱那些有核心技术的高科技型企业,尤其是在国外高科技企业有过从业经历、想归国创业的团队和人才。其在此之后投资的迈德医疗、凯利泰等6个项目都属这一类型。

慢工出细活

林则徐的“放眼看世界”是为了探求西方知识,而对于李广新来讲,那一次走出国门开拓国际视野则对他的创投生涯起到了决定性的作用。

从2000年踏入投资圈之后,李广新几乎每年都要往美国跑,一方面去当地找项目,了解最新的技术成果,另一方面寻求与当地的合作,渐渐地他与硅谷的华人投资圈熟络起来,这其中也包括在硅谷由华人成立的龙脉投资。

于是,当2005年德丰杰找到龙脉投资希望组建团队在中国市场做投资,团队中尚缺一名具有中国本土背景的合伙人,李广新在当时自然成为了不二之选,这也让之后成立的德丰杰龙脉成为了能集结国际资源、硅谷华人资源和中国本土资源的复合型基金。

由于在基金设定上,德丰杰龙脉可以利用德丰杰在此前20多年风险投资历程中所积累的资源和能力,这让李广新在进一步拓展国际视野的同时也实现了和硅谷一流的风险投资机构合作的愿望。他觉得这是真正能给自己实践美国主流VC投资理念能否在中国落地的机会。

正因为一路遵循这样的理念,也使得德丰杰龙脉在外界看来似乎有点行动缓慢。据李广新透露,第一期美元基金运作到今年第8个年头也只有1家被投企业卖给了上市公司获得退出,而据他判断,再过2年才会陆续有2——3家企业成长起来,其中2008年投资的一家生物医药企业有望今年在海外上市。

但与部分机构快则2——3年、动辄几十倍的回报相比,李广新并不认为自己动作慢,相反他觉得创业投资就应该要经得起长期等待。“一家企业从诞生到发展壮大,就需要这么长时间,这是企业发展的客观规律。”李广新曾对国内医疗器械行业做过统计,一家医疗器械公司从成立到上市需要9——11年,这还属于运气不错,一旦中途任何一个环节出现问题,都会让这个公司无法持续运作下去。而他提及的2008年投资的生物医药企业,投资6年至今发展还处于临床2期阶段,后面要走的路还很长。

李广新坦言,目前国内的创业投资远没有美国同行的高眼光,但不得不承认,美国大环境对于创业投资的支持才让美国VC愿意这样来做投资。“学硅谷是整个体系的问题,硅谷聚集创业企业、投资、律师、公关、技术、营销等机构,任何的创业企业都可以在最短最快的时间里找到它想要的资源并快速匹配,这种生态系统的建立并非一朝一夕。”直到今日,只要谈起国外的新技术,有哪些团队在操作,这一领域有哪些能人,诸如这类信息的了解,李广新坦陈与国外同行还是有一定的差距。

他认为,本土创投若想逐步国际化需要一个过程。一家本土创投的合伙人也向记者直言,本土创投与外资的最大差距是经验,因为投资经验需要时间积累,这种积累很难在短时间内赶上,其次则是前瞻性的分析和判断。

近期国内投资界一个显著的变化是,李广新看到,现在有很多的本土团队开始努力在缩短这种差距,特别是2012年国内上市“关闸”后,前期靠资本市场短期获利、做得风生水起的本土机构都在转型。“原来都是关着门各管各做投资,有点靠天吃饭的意味,现在他们也希望与美国主流基金合作,把西方强调核心价值的投资理念带到中国来,也开始跟着我们一起走了。”

“现在看来我坚守多年的这种理念不是在中国水土不服,而是略微超前了点。”李广新乐呵呵地笑起来。

https://finance.eastmoney.com/news/1668,20140317368696823.html

赵光斗:寻找能够改变世界的科技力量

通用汽车副董事长鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)曾断言:特斯拉“毫无竞争力”!令他意外的是,如今特斯拉汽车公司(Tesla Motors)生产的Model S电动跑车已超越通用雪佛兰volt电动车,坐上了“北美电动车销量榜”的冠军宝座。

今年一季度,特斯拉凭借Model S跑车的热卖,实现营收5.62亿美元,远超去年同期的1.92亿美元;第二季度,Model S跑车销量再破纪录,达到5150辆,超出此前预计的4500辆。在出色业绩的支撑下,特斯拉在纳斯达克的股价,也从20131月首个交易日的33美元暴涨至9月初的165美元。

 

8个月时间,股价增长5;2013年第一季度勇夺全球豪车市场销量第一,销量甚至超过奔驰S级与奥迪A8的销量之和——作为一家专业生产纯电动车的美国上市公司,在同行企业Coda申请破产保护、菲斯科(Fisker)苦等收购资金之时,特斯拉恰似一声惊雷,给全球汽车业和资本市场带来了强烈震撼。

 

然而鲜为人知的是,在特斯拉爆红的背后,矗立着一家全球著名的VC机构。

 

特斯拉是谁?

 

一位熟悉特斯拉的业内人士告诉记者:“特斯拉是这样一家公司,他们在创新最困难、最昂贵的汽车行业,通过世界一流的团队、富有理想的领导人和良好的硅谷创业环境发展壮大。他们带来的技术进步对行业是革命性的,他们在产品设计、技术积累和商业模式的构建方面,已远远领先于全球同行竞争者。”

 

公开资料显示,特斯拉成立于2003年,总部设在美国硅谷。公司成立之时,创始人为硅谷工程师、资深车迷马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)及其商业伙伴马克·塔彭宁(Marc Tarpenning),投资人是航天私企SpaceX的创始人艾龙·马斯克(Elon Musk)。特斯拉是世界上第一个用锂电池为电动车提供动力的生产商。20083月,全球首款电动敞篷跑车Tesla Roadster投入量产,其电动机的最大净功率185千瓦,最大扭矩380牛米,汽车从静止加速到100公里/小时仅需3.9秒,最高时速每小时212公里,单次充电巡航最远距离501公里,如此表现可谓丝毫不逊色于3.0T4.0L级别的传统豪华跑车。20097月,Tesla Roadster运动版问世,最大净功率215千瓦的电动机只用3.7秒便可让汽车从静止加速到100公里/小时。此后不久,升级版本Tesla Model XModel S也相继诞生。2010年,公司在纳斯达克成功上市,由此成为1954年以来第一家在美国上市的汽车公司。

 

Tesla Roadster的售价超过10万美元,但在量产前的预订阶段,首批1000辆车被抢购一空。Google的两位创始人拉里·佩奇与谢尔盖·布林、eBay的杰夫·斯科尔以及好莱坞影星布拉德·皮特、乔治·克鲁尼和阿诺·施瓦辛格等都在预定客户的名单之中。

 

今年2月,马斯克对外界披露,自己正与波音787“梦幻客机”的总工程师商谈,他认为特斯拉公司研制的锂电池会对波音公司有帮助。他在给路透社的邮件中表示:“我们的高容量锂电池组可用于飞行器和火箭,在从海平面气压到真空的各种情况下都能够正常工作。我们任何用于特斯拉电动车或SpaceX公司的电池组,目前都没有发生过起火的状况。”

 

特斯拉公司CEO艾龙·马斯克,是继苹果公司创始人乔布斯、微软公司创始人比尔·盖茨之后又一位充满传奇色彩的科技创新人物。1971年,马斯克出生在南非。还是个孩子的时候,他就对科学和技术非常着迷,12岁时就编写出一个游戏程序并将它卖了500美元。

 

1995年,马斯克从宾夕法尼亚大学毕业,进入斯坦福大学攻读物理学博士学位。但他很快就离开了,和斯坦福大学的众多辍学生一起加入了创业大军。在互联网第一波浪潮中,他和弟弟一起创办了电子出版公司Zip21999年康柏公司收购了Zip2,同年,马斯克又与人一起创办了电子支付公司x.com。后来,x.com与另一家公司合并成立了PayPal200210月,x.comeBay15亿美元的价格收购。作为x.com的最大个人股东,马斯克成为硅谷神话造就的又一个亿万富翁。

 

2003年,工程师艾伯哈德和塔彭宁萌发建立一家电动车公司的想法后,刚刚赚得盆满钵盈的马斯克与他们一拍即合。随即,三人和另外两位工程师一道组建了特斯拉汽车公司,马斯克出任公司主席和产品架构师。

 

马斯克是一个很有雄心的人,他的创业项目都瞄准了世界科技前沿。除了建网站和开发电动车之外,他还于2002年成立了提供轨道发行、火箭发射、商业轨道运输服务的SpaceX公司。201012月,SpaceX成为第一个能够发射和回收商业火箭的私人公司。2006年,马斯克参与创办光伏发电公司SolarCity。今年8月,他又创立Hyperloop公司,致力于开发以太阳能为动力的超高速城际运输系统。

 

在不到20年的时间里,马斯克在互联网、可持续能源、航天技术这世界上最酷的三个领域中都取得了辉煌成就。在马斯克与他的公司收获颇多赞誉的时候,有人指出,正是当初一家硅谷风险投资公司的进入,才让特斯拉见到了走向成功的拐点。

 

起底背后VC

 

“马斯克的上述项目,个个都是德丰杰所投。”一位知情人士透露。

 

两周前,德丰杰龙脉基金创始合伙人赵光斗也向记者坐实了此事。

 

20065月,德丰杰宣布,公司合伙人史蒂夫·尤尔韦松(Steve Jurvetson)领衔向特斯拉投资4000万美元,这是后者自创立以来获得的最大额VC融资。消息一出,立刻受到业内关注。

 

德丰杰(Draper Fisher Jurvetson, 简称DFJ)总部设于硅谷,是全球著名的大型风险投资基金,其宗旨是在全球范围内搜寻具有杰出才能并试图改变世界的企业家,然后向其提供资金和服务。HotmailOverture、百度和 Skype等,都是德丰杰投资缔造的世界级公司。

 

据赵光斗先生回忆,当初史蒂夫之所以选择投资特斯拉,就是因为他的内心告诉自己,特斯拉将成为一个能够改变传统汽车产业的公司。

 

而据记者调查,特斯拉刚开始融资的时候,并没有多少VC机构敢投。因为刚从传统汽车产业链中诞生的电动车是一个划时代的产品,当时的硅谷懂这方面技术的风险投资人没有几个,大多数人都不知道特斯拉最终能否赚钱。

 

然而在史蒂夫眼中,恰恰是这些前景未知的行业和企业才是最好的投资方向。他曾有过这样简明的表示:“德丰杰就是要投资那些能够改变世界的独特想法,并且要在下一波浪潮发生之前。其次,我们投资的公司要与众不同,它必须是独一无二的,是要能使我感到吃惊和震撼、可以用颠覆性理念改变世界的企业。我欣赏革命性的变革,我很希望能给止步不前的产业带来革新。”

 

在德丰杰内部,史蒂夫是一位业务涉猎极广的早期投资家。他非常看好马斯克,从投资特斯拉到投资SpaceX,史蒂夫始终在毅然决然地支持马斯克的梦想和他所建立的企业。

 

20072008年是特斯拉发展过程中最危险的阶段。20079月,预售价为11万美元的特斯拉第一代电动车Roadster因为要改进变速箱,成本飙升到14万美元,这意味着将来卖一辆车就要赔一笔钱。当时的景况可谓窘迫至极:技术遥遥领先,却无法在短期内压低成本,而现金更是即将用完。特斯拉何去何从?几乎所有关注这家公司的人都在心里默念这个问题,但这却从未影响史蒂夫对马斯克的信心。

 

记者在采访中了解到,建造和发射火箭是史蒂夫的爱好之一。他一直很清楚什么样的太空业务是可行的,“在太空领域,有些东西是绕不开的,这里没有什么艺术空间,物理学定律才是王道。”他认为马斯克已经建造出了目前最安全且最具成本效益的航空器,正因如此,也只有SpaceX才真正解决了美国向空间站、甚至向更远处双向输送人员和物资的问题。这也是他对投资SpaceX充满自信的原因。

 

史蒂夫有这样一个观点:对项目投资要注重整个产业链的变化,并从长远的角度去做决策,包括能源、安全、医疗、交通、污染、战争、贫穷和教育等问题,每一项都可以用商业的方法来解决。也正是源于理想和信念的一致,马斯克掌控的特斯拉公司才顺利拿到了史蒂夫的投资。与此同时,20126月,史蒂夫还成为全球第一位拿到最新上市的特斯拉Model S电动跑车钥匙的车主。

 

一家海外汽车网站这样幽默地评价史蒂夫:“作为著名风险投资家,史蒂夫尽管没有特斯拉创始人艾龙·马斯克那么出名,但他无疑是一个最忠诚的投资人。在2010年特斯拉面临困难的时候,他固执地支持了Model S的开发,并且毫不犹豫地当场给艾龙开了支票……”

 

特斯拉的意义

 

有人说,特斯拉给汽车市场带来的最大影响,在于它给整个汽车行业树立了一个好的榜样。

 

事实上,相对于决策缓慢、做事急功近利的传统汽车公司,诞生于硅谷的特斯拉从一开始确实就与众不同。“我们是一家硅谷公司。硅谷公司有着非常扁平的管理结构。比如我没有独立办公室,只有一张办公桌。”这是马斯克的自述。

 

接近马斯克的人说,他的办公桌上只有一台显示器和一座奖杯,而且他的办公桌和其他员工的桌子挨在一起,处于最靠近生产线的位置。“我认为经营一家公司应该关心执行,而不是去打造豪华办公室和家具,那些都是摆设,不会带来任何执行。” 马斯克称。

 

马斯克在硅谷浸淫多年,他非常自然地把硅谷文化引入到了对特斯拉的经营管理当中。如今,尽管特斯拉的市值已经接近150亿美元,但它仍然保持着一家创业公司的节奏和状态。一位公司员工介绍:上至高管下至员工,每个人工作都极为卖力,加班加点那是家常便饭,大家都是为了电动车大目标的实现。

 

硅谷具有的高科技、开放性特点以及酷炫气质,都深深嵌入到了特斯拉的产品设计和管理经营之中。同时,这种硅谷基因还深刻影响着公司做大做强的路径。据悉,在公司建立之初,特斯拉的几位创始人就制定了非常清晰的三步走战略:

 

第一阶段,建造出小批量的高价车,以证明电动车的可行性和特斯拉技术的可靠性。第一代跑车Roadster即是第一阶段的产物;第二阶段,把消费者群体扩大,造出性价比更高的车并逐步实现盈利,Model SModel X即是在这一阶段开发的;第三阶段,生产3万美元以下的面向大众的电动车,全面取代汽油车。按照马斯克的设想,这款大众买得起的电动车将在2016年左右面市。

 

而另据评价,特斯拉的销售和服务模式也是创新的、划时代的,甚至可以说是冒险的。特斯拉的经销模式借鉴了苹果公司,没有设置经销商网络,所有车都从工厂直接寄到客人手中,在高端商场和购物中心设置的汽车门店只提供体验服务。由于没有经销商网络,售后服务部分自然也由特斯拉自己完成。特斯拉的技术服务更像电脑行业的“云”服务:在特斯拉呼叫中心,服务人员会将检查设备通过3G网络直接与Model S连接,帮助客户检验各种错误代码并排查问题。

 

“为何人人都爱特斯拉?很重要的一面,特斯拉在运营中尽可能减少外包,坚持用内部人做一切能做的事,使成本得到控制。”赵光斗说。

 

作为纯电动车的弄潮儿,特斯拉的成绩毫无疑问令人惊讶,而那些与特斯拉合作的新能源汽车产业链上的供应商巨头们也格外抢眼。据彭博汇总的资料显示,特斯拉共有14家供应商,它们分别来自日本、美国、法国、瑞士、瑞典、韩国等地,包括横滨轮胎、 松 下 电 器、瞻博网络、直觉软件(Intuit)、德纳公司 (Dana)、达索系统(Dassault Systemes)、博格华纳(BorgWarner)、伟世通(Visteon)以及TE Connectivity等,这些供应商涵盖了包括轮胎、锂电池、软件开发和汽车变速器供应等多个领域。其中,松下是在全球拥有领先地位的锂电池生产商,达索系统拥有世界一流的3D设计软件,瞻博网络则有向纽约泛欧交易所集团等公司提供服务的资历。

 

此外,美国政府也向特斯拉划拨了巨额款项,以支持公司加快Model X SUV的研发工作。“特斯拉和其他汽车制造商唯一、也是很重要的区别,就是它能够帮助我们完成‘零排放车辆法规’制定的目标。”加州空气资源管理委员会主席说。

 

受到政府、众多供应商、投资者和明星大腕追捧的特斯拉,正像苹果颠覆手机行业一样,颠覆着汽车行业。但直至今天,特斯拉仍是一家成功与争议并存的公司。许多电动车专家嘲笑特斯拉的电池没有核心竞争力,安全系数低。有些看空特斯拉的人认为,它的突然崛起终将是昙花一现。但一直认同特斯拉的德丰杰合伙人认为:我们相信特斯拉能够成功,因为全世界都会觉得研发纯电动车是一件好事。今年,特斯拉已成为中国商务客人访问硅谷时最希望拜访的公司。

 

复制硅谷

 

德丰杰一直在全球范围内寻找和发现那些能够改变世界的科技力量。在此过程中,它还不忘成为推动“中国梦”实现的力量。

 

伴随新能源汽车产业的大热,国内具有自主知识产权的电机企业已进入各大VC/PE机构的视野。2008年德丰杰·龙脉基金投资的国内驱动电机ODM厂家“精进电动”(JJE)公司,已成为美国豪华电动车制造商菲斯科公司和家喻户晓的老牌汽车厂商克莱斯勒公司的重要供应商。

 

菲斯科公司(Fisker)是与特斯拉齐名的电动车生产商。从2009年的样车到目前全球销售的每一辆量产车,菲斯科生产的混合动力跑车“卡玛”(Karma)所使用三台电机、两台驱动电机和一台增程发电机,全部都采用了精进电动的产品。

 

精进电动是中国新能源电机系统的领军企业,由归国留学人员余平先生和蔡蔚博士创办,主要从事汽车高效节能电驱动技术和清洁能源技术的应用与开发,其产品包括电动车、混合动力汽车、插电混合动力汽车等新能源汽车的驱动电机系统。精进电动创立仅仅两年,就在新能源汽车电机领域奠定了国际领先的技术地位,成功地把产品推向了国际市场,并成为我国第一个实现大批量生产汽车级驱动电机的企业。

 

据赵光斗介绍,当年,从他与“精进电动”创始人接触到后来展开尽职调查,几位合伙人的行动非常迅速和果断。单是赵光斗先生本人就往返美国数次进行全面考察,而精进电动的创始人余平,还是德丰杰·龙脉基金执行董事李广新博士在美国从事博士后工作时所合作教授的学生。正是基于对创业团队技术能力与市场把握的充分了解和信赖,德丰杰·龙脉基金很快达成了对精进电动的投资。

 

目前,精进电动正在为全球范围内的客户开发和生产多款电动车、混合动力、插电混合动力电机。公司已成功获得数亿美元的出口订单,产品也光荣地被采用在了国际主流汽车车型上,使其成为中国新能源汽车乃至高端汽车零部件生产领域第一个“站起来,走出去”的企业。

 

中国已成为世界最大的汽车消费国,而使用新能源汽车可以避免空气污染,所以,使用纯电动车一定会成为中国汽车产业未来发展的方向。作为德丰杰联合基金网络成员之一,德丰杰·龙脉基金愿意充分利用总部在全球30 多个城市的办事处资源,支持精进电动和特斯拉实现全球市场份额最大化。

 

爱因斯坦曾说:“国家是为人而设立的,而人不是为国家而生存。”尽管德丰杰创业投资基金起源于美国,但在投资方面他们从来不受国界的局限,总是活跃在不同国家,与各国人民一起努力改变世界,创造美好生活。

 

德丰杰的投资理念,正如同在动画片世界中最受欢迎的宫崎骏通过电影持续向孩子们所传达的理念:“或许你尚未遇见,但这个世界上真的有许多美丽的东西,或美好的事情。生存在这个世界是值得的。”

 

若通过宫崎骏的这段话来观察和诠释德丰杰,或许可以这样描述:“改变世界的科技,或许我们现在尚未遇见,但它的美好不会因为暂时没有发现而不存在。因为有了这些探寻美好的希望,我们投资在这个世界是值得的……”

德丰杰龙脉基金合伙人参加2013 DFJ Global Network会议

当地时间11月20日,德丰杰龙脉中国基金的合伙人在美国加州硅谷Half Moon Bay参加了DFJ Global Network会议。该会议是DFJ全球基金一年一度的盛事,来自全球各地的DFJ基金网络旗下优秀企业和基金负责人汇聚在风景秀丽的湾区,共同探讨科技发展和投资的未来。